川汽野馬與福特野馬之爭,孰是孰非?

前幾天,一則新聞引起AG国际厅的注意,四川野馬汽車已經開始啟動法律程序,他們以商標侵權為由將福特告上了法庭,聲稱福特野馬在中國侵犯了川汽野馬的商標權,除了要求撤銷“野馬”的使用權,還要求福特方麵賠付1000萬人民幣,據悉,此案將分民事和行政訴訟兩部分,民事部分將於3月15日與成都中院開庭,而行政訴訟部分將擇日北京開庭。

川汽野馬福特野馬的糾紛來自於2014年,那時候川汽野馬的第一款SUV產品T70,而福特野馬也於2014年開始大規模進口國內,也就是這時候,雙方糾紛的背景也就開始了,川汽野馬方麵稱,他們自上世紀80年代就在商標總局注冊了野馬品牌。而2006年福特才在中國為Mustang注冊“福特野馬”。而川汽方麵也稱,福特曾在2000年上門找過川汽,希望從川汽手中購買或者共享野馬品牌,當時因為資金方麵的細節問題,沒有談攏,然後福特就自行申請通過了“福特野馬”的中文商標。

對於完全不在一個重量級上的兩個品牌,很多的人的看法都是這是川汽野馬玩陰招,借著中國商標注冊和專利權保護的漏洞,借機訛一把福特,順便炒作一下,就和之前某些合資豪華品牌狀告自主品牌產品外觀設計侵權頻繁敗訴一樣,所以對於這樣的情況,很多人的看法也傾向鄙視川汽野馬品牌。

其實這件事可以換個思維看,以前的中國品牌在外形上設計抄襲合資品牌,基本和品牌沒多大關係,但是川汽野馬福特野馬方麵卻有些不一樣,畢竟現在在媒體和影視作品中,如果不加前綴,提到野馬,大多數人的第一反應就是福特野馬,川汽野馬的品牌力因此會受到一定程度的擠壓,如果川汽方麵的說法屬實,那麽從保護自主品牌的發展前途來看,在中國狀告福特野馬也不是一件多麽掉份或者是齷齪的事,畢竟如果當然,我想一直被福特野馬搶占眼球的話,那麽川汽野馬想要再和福特競爭品牌力,將難上加難。

當然我想福特也不會坐以待斃,他們處理危機的能力遠不是川汽野馬能比得上的, 所以接下來,兩者的博弈將是值得重點關注的。

在判決結果出來之前,AG国际厅誰也不知道這起糾紛的真相究竟是什麽樣的,但是這次訴訟也將有機會成為中國汽車行業品牌和商標糾紛的一次裏程碑式的判罰,自主品牌將如何與國際品牌良性競爭,是接下來數年來一個必須關注的話題!